موقع الدكتور فيصل الأطرش الطبي

مقــدمـة يسافر حوالي مليار شخص سنوياً ويتوقع لهذا الرقم أن يتضاعف في العشرين سنة القادمة وعلى الرغم من التطور في تكنولوجيا الطيران فهناك جزء من المرضى يشكل نقلهم مشكلة طبية تتطلب احتياطات خاصة * عوامل الشدة في الطيران * تغيرات الضغط الجوي : غالباً ما تطير الطائرات على ارتفاع 25000 إلى 40000 قدم هذا الارتفاع يخفف من تأثير التقلبات الجوية على الطائرة ولكن هذا الارتفاع يؤدي إلى مشاكل في وظائف الجسم يتغلب عليها برفع الضغط داخل الطائرة حتى ضغط يوازي ارتفاع 6000 - 8000 قدم ومن المكلف جداً جعل الضغط الجوي بمستوى سطح البحر 76 ملمز * هذا التغير في الضغط الجوي يؤدي إلى تغيرات في حجم الغاز: الذي قد يسبب مشاكل في الجيوب الهوائية والأذن الوسطى عندما يكون هناك مشاكل إحتقانية الضغط الجزئي للأوكسجين: قد يسبب مشاكل عند مرضى فقر الدم الشديد وفي نقص التروية القلبية الشديد وقصور القلب الإحتقاني ، ولكنه غير مهم عند الأصحاء * تغير المناخ والجو بالإضافة إلى كون المكان مغلقاً وإعادة استنشاق العضويات الدقيقة ومخاطر التدخين فنقص الرطوبة الشديد في هذه الارتفاعات قد يسبب جفافاً في الطرق الهوائية وجفافاً للقرنية تحت العدسات الاصقة * تغير المناطق الزمنية تغيرات الزمان تؤدي إلى اضطراب في النوم وفوضى في مواعيد أخذ الدواء خاصةً عند المرضى النفسيين ومرضى الصرع والسكري * مشـاكل الجلوس المديد في الرحلات الطويلة يسبب الجلوس المديد تحريض للوذمة المحيطة ويؤهب لالتهاب الوريد الخثري العميق DVT مع حدوث معص Cramp في الطرفين السفليين مع حدوث يبوسة Stiff في مفصل الورك